Bromobutilo
El caucho de bromobutilo Exxon™ se obtiene de la halogenación del caucho butílico con bromo en un proceso continuo. Estructuralmente similar al caucho de clorobutilo Exxon™ y producido a través del mismo proceso de halogenación, el caucho de bromobutilo Exxon™ proporciona una velocidad de curado más rápida que el butilo común y el clorobutilo. Nuestra amplia cartera de productos ofrece una variedad de soluciones que permiten una mayor flexibilidad a la hora de abordar las necesidades de composición y vulcanización.
Vuestras necesidades son nuestra prioridad y les damos respuestas cada día del año. Gracias a nuestros lugares de fabricación distribuidos por todo el mundo, podrán contar con una prestación de servicios de gran calidad durante todo el año. Nuestro equipo de tecnología pone su experiencia a su servicio. Con centros ubicados en los Estados Unidos, Europa, India y China, nuestros expertos se activan y os guían hacia la mejor solución para vuestro negocio y vuestras necesidades diarias.
Rendimiento y beneficios
- Amplia versatilidad de vulcanización para un proceso de curado flexible y optimizado
- Buena adherencia y compatibilidad con otros cauchos de uso general, adecuados para las soluciones de composición más adecuadas
Industrias y aplicaciones
Recursos destacados
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Video: La retención adecuada del aire puede marcar la diferencia
El inflado de los neumáticos puede hacer que momentos cotidianos pasen de simples a complejos, de buenos a malos, o de económicos a caros. Los revestimientos interiores de halobutilo ExxonMobil ayudan a mantener el aire en sus neumáticos.
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Cuestionario sobre vehículos eléctricos
En los vehículos eléctricos, la autonomía de la batería, la vida útil de los neumáticos y la distancia de frenado se ven afectados de forma directa por la presión del aire de los neumáticos. Cuando los neumáticos pierden aire, la resistencia a la rodadura aumenta y el rendimiento de los neumáticos disminuye.